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以培育战略性新兴产业为方向,以发展海洋优势产业集群为重点,强化园区、基地和企业载体功能,加快发展海洋第一产业,优化发展海洋第二产业,大力发展海洋第三产业,促进三次产业在更高水平上协同发展。
着力构建安全清洁的能源保障体系,提高蓝色经济区发展的支撑保障能力。
在沿海中心城市,规划建设一批公路、铁路、航空、水运等立体交通体系。
重点推进海洋资源、土地资源和水资源的高效利用,加快建立科学的资源开发利用与保护机制。加强海洋自然保护区、海洋特别保护区、水产种质资源保护区建设,建立珍稀濒危物种监测救护网络和海洋生物基因库.
合理调整青岛、烟台、潍坊、威海等重点城市行政区划,规划建设青岛西海岸、潍坊滨海、威海南海等海洋经济新区。扩大县(市)经济管理权限,完善省财政直管县体制,进一步激活县域经济发展活力,赋予经济强镇部分县级经济管理权限,努力提高开放性经济水平。
《山东半岛蓝色经济区发展规划》摘登·政策篇。
广阔的海洋给了山东无限的发展空间与发展可能。凭得天独厚之势,发势不可当之力,现在,一首宏大的蓝色经济进行曲正响彻山东半岛。山东半岛蓝色经济区建设办公室主任费云良表示,当前,以海洋经济为主体,以海陆统筹为基础 ,以科技创新为支撑,以生态文明为重点的开放型、可持续发展的蓝色经济正在山东半岛加速发展。
山东半岛经济区有我国东部沿海重要的城市群,包括青岛、烟台、威海、潍坊、日照、东营、淄博、济南8个城市,该区域的物流基础设施初具规模,有众多的港口、发达的铁路高速公路运输网络,发展现代物流具有先天优势。
山东半岛城市群由济南、青岛、烟台、威海、海坊、淄博、日照、东营8 个城市组成。在山东省旅游强省战略发展进程中,半岛城市群在区位、交通、资源、经济及政府主导等方面优势丰厚,为城市群区域旅游可持续发展创设了基础条件。
经过实地调研和数据资料收集,采用定量定性结合方法,指出山东半岛经济发展对山东全省经济的发展具有举足轻重的作用.而山东半岛制造业是山东半岛经济发展的重要支柱产业,充分利用山东半岛的地理优势、资源优势和劳动力优势等,强化外资利用,建设好山东半岛制造业基地对山东全省经济发展具有重要意义.
进入新世纪以来,海洋在全球发展中的战略地位显著提升,特别是作为引领全球低碳经济潮流的海洋生物资源的开发利用,引起世界各沿海国家的广泛关注,对山东而言,科学开发利用海洋生物资源意义重大,影响深远。为此,建议我省充分利用约16万平方公里的海域建设“国家半岛海洋牧场”。
“环渤海5800公里的海岸线,星罗棋布了大大小小60多个港口,平均不到百公里就有一个港口。仅仅在空间上,就面临巨大的竞争,更别谈在货物吞吐量以及背后产业方面的竞争了。”中国发展战略研究会理事何学彦在接受《商业价值》杂志采访时表示。的确如此。继珠三角、长三角相继腾飞以后,以京津两个特大城市为核心的环渤海地区自然成为人们关注的焦点。希望环渤海地区能够像珠三角、长三角一样,改变中国北方特别是北方中西部落...
十大卫视山东蓝色经济半岛行来到潍坊,对潍坊进行采访。作为唯一参加活动的网络媒体——齐鲁网记者在潍坊期间就潍坊蓝色经济等问题采访了潍坊市委常委、常务副市长胡岗。
2010年8月27日下午,十大卫视山东蓝色经济半岛行来到烟台,对烟台进行为期两天的实地采访。作为唯一参加活动的网络媒体——齐鲁网的记者在烟台期间就烟台蓝色经济等问题采访了烟台市委副书记郝德军。
2010年8月26日,十大卫视山东蓝色经济半岛行来到威海乳山,对乳山进行了实地采访。作为唯一参加活动的网络媒体——齐鲁网的记者在乳山期间就乳山蓝色经济等问题采访了乳山市市长高书良。

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